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Kontakt
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Elektrotechnik und Elektromobilität (B. Eng.)

Online bewerben ab 2. Mai!

Online Info-Talk am 09.07.2025 um 18 Uhr!

Link dazu hier


Elektrotechnik gestaltet die Mobilität der Zukunft! Kenntnisse in Elektromobilität und Energiespeicher sind nicht mehr nur für die Entwicklung von Autos oder Fahrrädern erforderlich, sondern werden auch in der Robotik, der Bahntechnik, der Fördertechnik und zunehmend in der Medizintechnik benötigt. Ein intensiver Querbezug zu anderen Anwendungsfeldern, hohe Praxisanteile im Studium und die breite Einsetzbarkeit in verschiedenen Industriezweigen zeichnen den Studiengang aus. Unsere Absolventinnen und Absolventen wählen aus einem vielfältigen Tätigkeitsfeld aus. Sie planen und entwickeln Komponenten, Systeme und Funktionen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge oder andere Fortbewegungssysteme. Im Schwerpunkt Leistungselektronik – eine der zentralen Komponenten jedes elektrischen Antriebsstrangs, von elektrischen Antrieben und von Energiespeichern  – sind Regelungstechnik, aber auch Simulation und Modellierung zentral.

Wie sehen Berufsperspektiven in Elektrotechnik aus? Ist E-Mobilität noch gefragt?


Die Arbeitsmarktchancen und die Verdienstmöglichkeiten für unsere Absolventinnen und Absolventen sind sehr gut. Im Praxissemester und bei einer industrienahen Bachelorarbeit knüpfen die Studierenden frühzeitig Kontakte zu Unternehmen. Einsatzbereiche finden sich gegenwärtig in allen Industrie- und Dienstleistungsbereichen, in der klassischen Elektrotechnik ebenso wie im Automobilbau. Die Geschichte der Autobatterie ist längst noch nicht zu Ende erzählt, innovative Lösungen, neue Materialien und vor allem auch die Frage der ressourcenschonenden und im besten Falle wiederverwertbaren Energiespeicher wird die Elektromobilität noch lange Zeit beschäftigen.



Bachelor of Engineering (B. Eng.)

7 Semester

Winter

Ja

Ja

Deutsch


Blurry image

Die Robocar-THI-Campustour  …


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Inhalte

Erster Studienabschnitt

Im ersten Studienabschnitt (1. und 2. Semester) erfolgt eine umfassende und solide Vermittlung elektrotechnischer und naturwissenschaftlicher Grundlagen, bei der im Unterschied zur Elektro- und Informationstechnik ein Fokus auf elektrochemische Energieerzeugung und Energiespeicherung gelegt wird. Die Theorie wird durch Übungen und Praktika begreifbar.

Zweiter Studienabschnitt

Der zweite Studienabschnitt (3. – 7. Semester) setzt sich aus den vier Profilen „Elektromobilität“, „Elektronik“, „Mess- und Regelungstechnik“ sowie „Teambuilding/Interdisziplinäres Projekt“ mit hohem Praxisanteil zusammen. Durch integrierte Wahlmodule können gezielt individuelle Schwerpunkte im Studium gesetzt werden. Im Praxissemester werden in einem in- oder ausländischen Unternehmen erste ingenieurnahe Tätigkeiten ausgeübt.

Die Bachelorarbeit schließt das Studium ab. Sie kann in einem in- oder ausländischen Unternehmen angefertigt werden oder auch in den Laboren der THI. Mit der Abschlussarbeit zeigt die Absolventin/der Absolvent, dass sie/er die Fähigkeit besitzt, eigenständig und nach wissenschaftlichen Regeln ein ingenieurwissenschaftliches Problem bearbeiten kann.

Impressionen

PreviousNext

Im Team mit Spaß an der Technik

Gute Stimmung im Labor

Individuelle Betreuung in den Laboren

Selbst entwickelte Technik, die begeistert

Gemeinsam zum Ziel

Lernen und forschen in modern ausgestatteten Laboren

Der ersehnte Erfolg nach langem Tüfteln

Lernen und verstehen an realen Objekten

Im Team zum Erfolg

Tatkräftige Unterstützung durch Professorinnen und Professoren

Lernen in Kleingruppen

Probefahrt zum Testen selbst entwickelter Fahrzeugfunktionen

Forschungsfahrzeug „Anton“ mit Sensoren für autonomes Fahren

Mitglieder des SchanzerRacing-Teams mit Rennwagen

Engagiere dich in studentischen Vereinen und nimm mit selbst entwickelten E-Rennfahrzeugen an Rennen in ganz Europa teil

Studienaufbau im Überblick: 1.(/2. Sem. Grundlagen, 3.-5. Sem. Profilbildung, 6. Praxis, 7. Bachelorarbeit

Aufbau

Curriculum

1. Semester

Elektrotechnik 1

Grundlagenpraktikum

Angewandte Physik

Ingenieurmathematik 1

Grundlagen der Elektrochemie

2. Semester

Elektrotechnik 2

Energiespeicher

Signale und Systeme

Ingenieurmathematik 2

Programmierung

3. Semester

Modellierung elektromechanischer Systeme

Halbleiterbauelemente

Digitale Signalverarbeitung

Messtechnik

Embedded Systems

4. Semester

Regelungstechnik

Schaltungstechnik

Elektrische Antriebe

Interdisziplinäres Projekt Teil 1

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

5. Semester

Elektro- und Hybridfahrzeuge

Leistungselektronik

Fahrzeugelektronik

Interdisziplinäres Projekt Teil 2

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

Fachwissenschaftliches Wahlpflichtmodul

6. Semester

Praxissemester

7. Semester

Entrepreneurship und Nachhaltigkeit

Fachwissenschaftliches Kolloquium zum Praktikum

Wissenschaftliches Projektseminar

Bachelorarbeit

Seminar zur Bachelorarbeit


Wissenswertes auf einen Blick

Zulassung und Bewerbung

Studienplatzbewerbung
Im Studiengang Elektrotechnik und Elektromobilität ist ein Studienbeginn nur zum Wintersemester möglich.
Da der Studiengang nicht zulassungsbeschränkt ist, erfolgt die Bewerbung ausschließlich über das PRIMUSS-Bewerberportal THI.

Anmeldetermine
Angaben zum Bewerbungszeitraum, der jeweils am 2. Mai startet, und zum Ablauf einer Bewerbung finden Sie auf der Seite "Bewerbung für einen Bachelorstudienplatz".

Voraussetzungen
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Regelungen zur Vorpraxis werden in den Studien- und Prüfungsordnungen der jeweiligen Studiengänge getroffen.
Hier finden Sie alle Informationen zu Zulassung und Bewerbung.

Vorpraktikum

Es wird ein Vorpraktikum von sechs Wochen benötigt, welches bis spätestens zum Beginn des 4. Fachsemesters abgeleistet werden muss.

Duales Studium oder Studium mit vertiefter Praxis

Das duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wird der Studierende vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet.

Bitte informieren Sie sich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualen Unternehmenspartner. Auch wenn aktuell kein Partnerunternehmen in diesem Studiengang aktiv ist, können Sie sich gerne an uns wenden.

Wir freuen uns über Deine Bewerbung!

          Zur Online-Bewerbung                              

Kontakt bei Fragen zur Bewerbung oder anderen Themen

Kontakt nur bei inhaltlichen Fragen:

Studiengangleiter und -fachberater "Elektrotechnik und Elektromobilität" (Bachelor)
Prof. Dr.-Ing. Robert Hermann
Tel.: +49 841 9348-2850
Raum: A114
E-Mail: Robert.Hermann@thi.de

Weitere Kontaktmöglichkeiten

Studienbotschafterin Elektrotechnik und Elektromobilität
Franziska Bulheller

Modulhandbuch

Ein Modulhandbuch beschreibt die zu einem Studiengang gehörenden Module. Es enthält Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Lerninhalten und -zielen, ECTS Punkten, Dauer, Arbeitsaufwand, Literatur, Prüfungsarten, Dozenten und Modulverantwortlichen der Module und Lehrveranstaltungen des jeweiligen Studiengangs.

Modulhandbuch

Studien- und Prüfungsordnung

Die Studienprüfungsordnung beschreibt die rechtlichen Rahmenbedingungen für Ihr Studium. Auf den Seiten der Stabsstelle Recht ist die aktuelle SPO des Studiengangs einsehbar. Sollten sich dazu Fragen ergeben, wenden Sie sich bitte an das Service Center Studienangelegenheiten.

Links

Semestertermine

Akkreditierung

Blick in die Labore

Labore der Fakultät Elektro- und Informationstechnik

Labore CARISSMA

Research@AImotion

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