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Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien (M. Sc.)

Neuer Studiengang ab Wintersemester 2025/26 - Bewerbungszeitraum 2. Mai bis 31. August

Der konsekutive Masterstudiengang bietet eine Vertiefung im Themenfeld innovativer, integrierter und nachhaltiger Mobilität, wobei Aspekte einer Mobilitätswende ebenso Beachtung finden wie der technologische Wandel und die Herausforderungen der Automobil- und Mobilitätsbranche. 

Im Vordergrund stehen sämtliche Formen innovativer Mobilität in den Bereichen der Individual- und Kollektivmobilität. Es werden technologische Herausforderungen, innovative Mobilitätskonzepte sowie deren Umsetzung beleuchtet. Der Einsatz von KI und die Rolle eines Mobilitäts- und Verkehrsdatenmanagements oder einer durchgängigen User Experience in der Mobilität sind zentrale Elemente des Curriculums.

Mehr als jede andere unterliegt die Mobilitätsbranche einer starken Transformation. Somit wird die Gestaltung der „Mobilität der Zukunft“ zur drängenden Gegenwartsaufgabe. Um intermodale Mobilität zu ermöglichen, ist eine Vernetzung öffentlicher und individueller Verkehrsmittel unabdingbar. Verkehrsbetreibergesellschaften müssen ihr physisches und digitales Geschäftsmodell weiterentwickeln, um den diversifizierten Mobilitätsbedürfnissen gerecht zu werden. Die Automobilindustrie steht ebenfalls vor der strategischen Aufgabe, aus Entwicklung, Produktion und Verkauf von Fahrzeugen eine umfassende Mobilitätsdienstleistung zu entwickeln. 

Eine integrierte Mobilitätsstrategie erfordert technologische Innovationen sowie ein systematisches und nachhaltiges Mobilitätsmanagement. Der Studiengang vermittelt fachliche sowie methodische Kompetenzen und richtet sich an interdisziplinär Interessierte mit einem wirtschafts-, ingenieurwissenschaftlichen oder informationstechnologischen Hintergrund.



Master of Science (M. Sc.)

3 Semester

Winter

in Arbeit

Ja

Ja

Deutsch


Double Degree möglich

Ingolstadt

Studieninhalte

Der Studiengang Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien (M. Sc.) umfasst zwei interaktive und praxisorientierte Vollzeit-Studiensemester. Ein drittes Semester für die Erstellung der Masterarbeit - ergänzt durch ein Vertiefungsmodul - rundet das Studium ab. Inhaltlich gliedert sich der Studiengang in die Themengebiete Mobilität, Technologie und Management. Einzelne Lehrveranstaltungen des Studiengangs können auch in englischer Sprache gehalten werden.

MMT Insights

Blurry image

Masterstudiengang …


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Das Mobilitätsökosystem von morgen?
Curriculum

1. Semester

Nachhaltige urbane Mobilitätskonzepte

Software Defined Vehicle

Nachhaltigkeitscontrolling in der Mobilität

UX & Seamless Mobility

Wahlpflichtmodule Innovationen & Märkte

New Work: Arbeitswelt in der Mobilitätsbranche

2. Semester

ÖPNV & Umweltverbund

Wahlpflichtmodule Geschäftsmodelle & Entrepreneurship

Entrepreneurship & Business Development

Planerische & rechtliche Aspekte des Verkehrsmanagements

Data Analytics & AI in der Mobilität

Transformation & Technologien des motorisierten Individualverkehrs

3. Semester

Masterarbeit + Wissenschaftliche Forschungsmethoden & Methodenkompetenz

Future Program Mobility & Technology


Wissenswertes auf einen Blick

Zulassung und Bewerbung

Für den Masterstudiengang Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien, M. Sc. (MMT) müssen folgende Qualifikationen nachgewiesen werden:

  • Der erfolgreiche Abschluss eines wirtschafts-, ingenieurswissenschaftlichen oder informationstechnologischen Studiengangs an einer deutschen Hochschule mit mindestens 210 ECTS-Leistungspunkten oder ein gleichwertiger in- oder ausländischer Abschluss. Der Nachweis wird durch Vorlage des Abschlusszeugnisses geführt. Über die Gleichwertigkeit entscheidet die Prüfungskommission.
  • Ein erfolgreich absolviertes Eignungsverfahren (siehe Anlage 2 SPO).
  • Bitte beachten Sie: Erst nach Vorlage Ihrer vollständigen Bewerbungsunterlagen wird Ihre Zulassung geprüft. Ohne Vorlage von Zeugnissen ist eine verbindliche Aussage nicht möglich. Vorabauskünfte per Mail oder Telefon über Chancen zur Zulassung können nicht gegeben werden.

Aktuell werden ca. 12-15 Studierende pro Semester zugelassen.

Hier finden Sie Informationen zum Bewerbungsverfahren.

Der folgende Link enthält Informationen für Bewerber/innen aus dem Ausland zum Bewerbungsverfahren. 

HINWEIS zu 180 ECTS: 

Kann ich mich bewerben, auch wenn ich mein bisheriges Bachelorstudium mit weniger als 210 ECTS (i.d.R. 180 ECTS) abgeschlossen habe?

Eine Bewerbung ist auch mit weniger als 210 ECTS möglich, jedoch müssen die Nachweise zum Ausgleich der fehlenden 30 ECTS bis spätestens zum Ende des Bewerbungszeitraums nachgewiesen werden durch:

  • den Nachweis berufspraktischer Leistungen außerhalb des Studiums, welche inhaltlich und im Umfang dem Praxissemester eines wirtschafts-, ingenieurswissenschaftlichen oder informationstechnologischen Bachelorstudiums entsprechen
    oder
  • den Nachweis zusätzlich zum Erstabschluss an einer in- oder ausländischen Hochschule erbrachter praktischer oder theoretischer Studien- und Prüfungsleistungen, welche inhaltlich und im Umfang den Anforderungen eines wirtschafts-, ingenieurswissenschaftlichen oder informationstechnologischen Bachelorstudiums entsprechen.

Hinweis: Bitte beachten Sie, dass aus den Dokumenten der Nachweis über die berufspraktischen Leistungen oder zusätzlich zum Erstabschluss erbrachten praktischen oder theoretischen Leistungen im Umfang von 30 ECTS deutlich erkennbar sein muss, dass es sich um zusätzlich zum Bachelorstudium erworbene 30 ECTS handelt. Der Nachweis kann durch eine Bescheinigung von Seiten der Hochschule erfolgen, aus dem hervorgeht, dass keine Anrechnung der ECTS / des Praktikums im Erststudium stattgefunden hat. Die Dauer der berufspraktischen Leistungen außerhalb des Studiums oder zusätzlich zum Erstabschluss erbrachten praktischen Leistungen, sollten mindestens 20 Wochen in Vollzeit entsprechen. Zudem muss das Praktikumszeugnis in amtlich beglaubigter Form zusammen mit den weiteren Bewerbungsunterlagen eingereicht werden. Wir empfehlen den Bewerbern in beiden Fällen, möglichst aussagekräftige Unterlagen einzureichen, aus denen die Prüfungskommission sofort die inhaltlichen Aspekte eindeutig nachvollziehen kann.

Näheres entnehmen Sie bitte der Studien- und Prüfungsordnung.

Duales Studium oder Studium mit vertiefter Praxis

Das Duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wird der Studierende vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet.

Der Einstieg im Unternehmen beginnt im Modell Verbundstudium unternehmensabhängig zum Teil bereits mehrere Monate vor dem ersten Semester. Mit Beginn des Studiums wechseln Theorie (Semesterzeiten) und Praxis (vorlesungsfreie Zeit sowie Praxissemester) einander ab. Für das duale Studium ist sowohl eine Bewerbung beim Unternehmen als auch an der Hochschule erforderlich (Achtung: Bewerbungsfristen im Unternehmen beachten!).

Bitte informieren Sie sich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualen Unternehmenspartner. Auch wenn aktuell kein Partnerunternehmen in diesem Studiengang aktiv ist, können Sie sich gerne an uns wenden.

Berufsbilder

Das mit dem Studiengang erworbene Qualifikationsprofil bietet Absolvierenden die Möglichkeit, hochqualifizierte Fach- und Führungsaufgaben in Geschäftsfeldern des physischen und digitalen Mobilitätsökosystems zu übernehmen. Dazu zählen klassische Automobilhersteller, Zulieferer der Automobilindustrie, Mobilitätsdienstleister wie ÖPNV-Betreibergesellschaften, Sharing-Anbieter, digitale Geschäftsmodellbetreiber sowie wirtschaftliche und kommunale Organisationen im Kontext Mobilität und Verkehr. Die erworbenen Kenntnisse befähigen z. B. zur Ausarbeitung strategischer Konzepte zur Gestaltung von innovativen Mobilitätsangeboten bis hin zur konkreten Umsetzung solcher Mobilitätskonzepte im entsprechenden Umfeld.

Vorpraktikum

Fachbezogene Praxiserfahrung und Praktika sind von Vorteil, jedoch keine verbindliche Qualifikationsvoraussetzungen.

Besonderheiten

Der Studiengang verfolgt einen interdisziplinären Ansatz und verknüpft wirtschaftswissenschaftliche, ingenieurwissenschaftliche sowie informationstechnologische Perspektiven, um den Mobilitätsherausforderungen der Zukunft gerecht zu werden. Studierende mit einer wirtschaftswissenschaftlich geprägten Vorbildung sollten somit Interesse an technischen Lösungsansätzen sowie an der Informations- und Kommunikationstechnologie von Fahrzeugen, Infrastruktur und Mobilität mitbringen. Bei einer ingenieurwissenschaftlichen Ausrichtung sollten Studierende dagegen das Interesse an ökonomisch-nachhaltigen Fragestellungen zu technischen Lösungen haben. Es ist nicht erforderlich, detaillierte Grundlagenkenntnisse des jeweils „fremden“ Wissenschaftsgebietes bereits vor Studienbeginn mitzubringen.

International

Fragestellungen zum Thema Mobilität können sich sowohl auf lokale und regionale Verkehrsprobleme beziehen als auch internationale Wirkungen betreffen. Dabei stehen sicherlich die zentralen Fragestellungen von internationalen Megacities (z.B. Mexiko-Stadt, Peking, Rio de Janeiro) als auch die internationale Vernetzung von Personen- und Güterverkehr im Vordergrund. Auch wenn Mobilitätsfragen immer auf lokale Besonderheiten anzupassen sind, stellen sich die grundsätzlichen Fragen des Verkehrsflusses, der Umweltbelastung und der Mobilitätsdienstleistungen immer in einer internationalen Anwendungsumgebung.

Es besteht die Möglichkeit eines Double Degrees, d.h. Sie erwerben gleichzeitig zwei vollwertige Abschlüsse, einen an der THI Business School und einen an der ausländischen Partnerhochschule. Dafür müssen Sie mindestens ein Jahr an der Partnerhochschule studieren. Mehr Informationen zum Double Degree bietet das International Office.

Dozierende

Der interdisziplinäre Ansatz des Studiengangs zeigt sich auch in der Zusammensetzung der Dozierenden. Die Veranstaltungen werden von Dozierenden der Business School, der Fakultät Elektrotechnik und Informatik, sowie der Fakultät Maschinenbau angeboten. Darüber hinaus bieten Lehrbeauftragte aus der Automobilbranche sowie der Fachrichtung Elektromobilität einen Praxisbezug im Studiengang.

Hinweise Englischkenntnisse

Empfehlung Sprachniveau Englisch
In diesem Studiengang finden vereinzelte Module auf Englisch statt. Des Weiteren besteht die Möglichkeit Seminar- und Abschlussarbeiten in englischer Sprache zu verfassen. Dies bietet sich an, wenn die Seminar- und Abschlussarbeiten in Kooperation mit international agierenden Unternehmen geschrieben werden. Eine erfolgreiche Teilnahme an den Modulen sowie ein erfolgreiches Ablegen der Seminar- und Abschlussarbeiten erfordert erfahrungsgemäß ein Sprachniveau von C1 nach dem Gemeinsamen Europäischen Referenzrahmen für Sprachen (GER).

Möglichkeiten zur Erreichung des empfohlenen Sprachniveaus währen des Studiums
Studierende, die das empfohlene Sprachniveau zu Studienbeginn nicht aufweisen, können dieses Level im Laufe des Studiums durch die Angebote des THI Sprachenzentrums erwerben. Dieses Angebot umfasst z. B. Kurse zu Wirtschaftsenglisch, Grammatik und Rechtschreibung sowie TOEFL-Vorbereitungskurse. Zudem bietet das THI Sprachenzentrum Studierenden eine individuelle Beratung zur Steigerung des englischen Sprachniveaus an.
 

FAQs

Wie und wann kann ich mich bewerben?
  • Alle Informationen rund um die Masterbewerbung
  • Bewerbungszeitraum für das Wintersemester: 2. Mai bis 15. Juli
  • Es entstehen keine Vor- oder Nachteile für Interessierte, die sich bereits einmal beworben haben.
Welche Unterlagen muss ich mit der Bewerbung einreichen?

Die Auflistung aller Unterlagen finden Sie im Bewerbungstool. Hier finden Sie auch die Hinweise über die jeweilige erforderliche Form der relevanten einzureichenden Dokumente. Alle Dokumente müssen vorerst online hochgeladen werden. Bei einer erfolgreichen Zulassung zum Masterstudiengang, müssen Sie ausgewählte Dokumente im Original bzw. beglaubigt nachreichen.

Kann man das Bachelorzeugnis auch nachreichen?

Das Bachelorzeugnis kann nachgereicht werden, wenn im Rahmen der üblichen Bewerbungsfrist ein Nachweis erbracht wird, dass der Bewerber zum Ende des laufenden Studiensemesters sein Erststudium mit 210 ECTS-Punkten abschließen wird. Dies erfolgt i. d. R. durch den Upload einer aktuellen Notenbestätigung (Transcript of Records) und eines Nachweises über die finale ECTS-Summe, die mit Abschluss des Studiums erworben wird (z. B. Auszug Studien- und Prüfungsordnung). Das Abschlusszeugnis bzw. eine Bescheinigung über den erfolgreichen Abschluss des Erststudiums muss in jedem Fall spätestens zum Zeitpunkt der Immatrikulation nachgereicht werden. 

Werden beim Masterstudiengang Wartesemester angerechnet?

Für Bewerbungen um einen Masterstudienplatz werden keine Wartesemester berücksichtigt. 

Ist der Master als Teilzeitstudium möglich?

Die Lehrveranstaltungen des Studiengangs werden möglichst an drei festgelegten Wochentagen angeboten, so dass prinzipiell neben dem Studium noch die Möglichkeit besteht, einen Teilzeitjob auszuüben. Bitte bedenken Sie aber die dadurch entstehende hohe Arbeitsbelastung. Alle Masterkurse sind vor- und nachzubereiten. Zusätzlich stehen während des Semesters mehrere Projektarbeiten an. In Verbindung mit einer regelmäßigen Berufstätigkeit wird der Spielraum für sonstige private Aktivitäten entsprechend gering. 

Kontakt für Studieninteressierte

Online bewerben

Studiengangleitung

Studiengangleiter "Automotive & Mobility Management" sowie "Mobilitätsmanagement und Mobilitätstechnologien"
Prof. Dr. Harry Wagner
Tel.: +49 841 9348-3231
Raum: K301
E-Mail: Harry.Wagner@thi.de

Ansprechpartnerin

Dekanatsreferentin
Iris Schmidt, Dipl.-Kffr.
Tel.: +49 841 9348-3303
Raum: F206
E-Mail: Iris.Schmidt@thi.de

Modulhandbuch

Modulhandbuch

 

Studien- und Prüfungsordnung

Die Studienprüfungsordnung beschreibt die rechtlichen Rahmenbedingungen für Ihr Studium. Auf den Seiten der Stabsstelle Recht ist die aktuelle SPO des Studiengangs einsehbar. Sollten sich dazu Fragen ergeben, wenden Sie sich bitte an das Service Center Studienangelegenheiten.

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Links

Sprachenzentrum der THI
Studentische Vereine an der THI
THI Marketplace (Studentisches Wohnen, Studenten Jobs u. v. m.)

Akkreditierung

Unsere Dozierenden

Prof. Dr. Alexander Baur
Innovative Mobilitätskonzepte & Geschäftsmodelle der Künstlichen Intelligenz
Alexander.Baur@thi.de
Prof. Dr. Thomas Becker
Digital Automotive Management
thomas.becker@thi.de
Prof. Dr. Michael Mayr
Internes Rechnungswesen, Controlling und Logistik
Michael.Mayr@thi.de
Prof. Dr. Harry Wagner
Intermodale Mobilität und KI
Harry.Wagner@thi.de

Eindrücke aus dem Studiengang*

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